Кабина автомобиля КамАЗ 65115

В кабине расположены органы управления:
- кнопка вспомогательной тормозной системы;
- педаль сцепления;
- педаль рабочей тормозной системы;
- педаль подачи топлива;
- рычаг переключения передач. При наличии в коробке передач делителя в рукоятку рычага вмонтирован переключатель управления делителем передач. Переключателем может быть включена высшая или низшая передача в делителе;
- рулевое колесо;
- выключатель приборов и стартера
При положении ключа:
О—все выключено;
I—включены цепи контрольно-измерительных приборов;
II—включены цепи контрольно-измерительных приборов и стартера, положение нефиксированное;
В некоторых комплектациях автомобилей на колонке рулевого управления устанавливается выключатель приборов с противоугонным устройством. Описание выключателя приборов с противоугонным устройством дано в разделе «Ключи автомобиля и противоугонное устройство». - переключатель комбинированный (см. рис. Переключатель комбинированный ).
Справа от сиденья водителя расположены:
- рукоятка ручного управления подачей топлива;
- рукоятка останова двигателя. Рукоятка утоплена — двигатель готов к пуску; для остановки двигателя вытяните рукоятку;
- кран управления стояночным и запасным тормозами. Рукоятка крана имеет два фиксированных положения: вертикальное — стояночный тормоз включен, горизонтальное — стояночный тормоз выключен. В промежуточных положениях осуществляется притормаживание тягача и прицепа запасным тормозом.
Переключатель комбинированный

Положения рычагов переключателя:
I - Включен указатель правого поворота;
0 - Все
выключено;
II - Включен указатель правого поворота
(нефиксированное);
А - Первая
скорость стеклоочистителя;
IV- Включен указатель левого поворота;
В
- Вторая скорость стеклоочистителя;
III - Включен указатель левого
поворота (нефиксированное);
С - Прерывистый режим
работы стеклоочистителя
V - Мигание дальним светом
(нефиксированное);
D – Включен стеклоомыватель
(нефиксированное).
VI – Включен дальний свет
Подача звукового сигнала осуществляется нажатием правого или левого переключателя по направлению к рулевой колонке
Нанель приборов


На панели приборов расположены:
- щиток приборов;
- индикатор или контрольная лампа засорённости воздухоочистителя (см. рис. Кабина или Щиток приборов), в зависимости от типа датчика (механический или электрический). По мере засорения воздухоочистителя возрастает вакуум во впускных коллекторах двигателя, вследствие чего срабатывает индикатор — красный участок барабана закрывает окно индикатора, или загорается контрольная лампа на щитке приборов, сигнализируя о необходимости обслуживания воздухоочистителя;
- панель выключателей, на которой расположены клавишные выключатели и переключатели, пепельница, радиоприемник и кнопка выключения «массы». При вытягивании панели на себя открывается доступ к предохранителям электрооборудования;
- вещевой ящик;
- рукоятка управления жалюзи радиатора. При вытянутой рукоятке створки жалюзи закрыты;
- рычаг управления блокировкой межосевого дифференциала. Блокировка включена в положении СКОЛЬЗКАЯ ДОРОГА;
- рычаги управления отопителем и вентиляцией кабины.
Верхним рычагом включайте и регулируйте нагрев воздуха, поступающего из отопителя, а нижними управляйте распределением этого воздуха в кабине. В крайнем правом положении нижних рычагов обеспечивается подача воздуха только к стеклам, в положении КАБИНА воздух подается к стеклам и ногам водителя и пассажира. Промежуточные положения позволяют менять эффективность обогрева. Включение подачи воздуха — клавишным переключателем на панели выключателей при положении I и II ключа в замке выключателя приборов и стартера.
В случае поставки автомобилей с подогревателем 15.8106 или ПЖД-12 над панелью приборов устанавливается пульт управления подогревателя 15.8106 или ПЖД-12 (см. рисунки), на котором производится индикация состояния работы подогревателя.
На панели приборов при этом устанавливается выключатель нагревателя топлива в системе подогревателя (см. рис. Панель приборов).
Щиток приборов
На щитке приборов размещены: В комбинации приборов:
- указатель напряжения;
- указатель давления масла в двигателе;
- указатель уровня топлива в баках;
- указатель температуры жидкости в системе охлаждения;
- контрольная лампа разряда аккумуляторной батареи;
- контрольная лампа резерва топлива, которая загорается при уменьшении топлива в баке до 30 л;
- контрольная лампа аварийного давления, которая загорается при падении давления в системе смазки до 39...78 кПа (0,4... 0,8 кгс/см2). Давление масла в прогретом двигателе должно быть 392,3...539,4 кПа (4,0…5,5 кгс/см2) при номинальной частоте вращения коленчатого вала двигателя и не менее 98,1 кПа (1.0 кгс/см2) при минимальной частоте вращения;
- контрольная лампа аварийной температуры, которая загорается при повышении температуры охлаждающей жидкости более 98° С; нормальная температура охлаждающей жидкости 80..98°С.
Отдельно на щитке приборов:
- спидометр со счетчиком общего пробега автомобиля. Имеет синюю лампу,
которая загорается при включении дальнего света фар;
В некоторых комплектациях автомобилей предусмотрена замена спидометра тахографом. Устанавливается тахограф на месте спидометра (см. рис. Установка тахографа);

-
тахограф. Бортовое техническое средство измерения, предназначенное для непрерывной индикации и регистрации в автоматическом режиме скорости движения, пробега автомобиля, периодов времени труда и отдыха водителей (предназначен для использования одним или двумя водителями);
-
тахометр. При движении автомобиля стрелка тахометра должна находиться в правой части зеленого поля. Когда двигатель теряет мощность, то увеличивается расход топлива—стрелка находится на черном поле. На красные поля стрелка заходить не должна - это опасные для двигателя режимы! Для автомобилей, укомплектованных двигателями пониженной быстроходности с номинальной частотой вращения коленчатого вала 2200 мин-1 , красное поле начинается с отметки 2200.
- манометр. Верхняя стрелка показывает давление воздуха в контуре I, нижняя—в контуре II пневматического привода тормозов; номинальное давление воздуха в пневмоприводе (6,5…8,0 кгс/см2);
- выключатель освещения щитка приборов; Включает и регулирует степень освещенности приборов;
- выключатель аварийной сигнализации; При нажатии кнопки загораются прерывистым светом все указатели поворотов, а также сигнальная лампа, встроенная в ручку;
- кнопка выключателя электрофакельного устройства (ЭФУ); При удержании кнопки в нажатом состоянии в течение некоторого времени должна загореться лампа в блоке контрольных ламп, сигнализирующая о готовности ЭФУ к пуску двигателя;
- кнопка дистанционного выключателя массы;
- блоки контрольных ламп;
- контрольные лампы.

Расшифровка зон указателей комбинации приборов

| Указатель напряжения | Указатель уровня топлива | Указатель давления | Указатель температуры | ||||
| Красная 16-26 В Зеленая 26-30,5 В Желтая 30,5-32 В |
![]() |
Красная 0-1/4 Желтая 1/4-1/2- Зеленая 1/2-П |
|
Красная 0-1 кгс/см2
Желтая 1-4 кгс/см2 Зеленая 4-7 кгс/см2 Красная 7-10 кгс/см2 |
![]() |
Красная 40-50 Со
Желтая 50-75 Со Зеленая 75-100 Со Желтая 100-105 Со Красная 105-120 Со |
|
Шкалы приборов представлены в виде цветовых зон. Каждая цветовая зона имеет определенный интервал значений контролируемого параметра. В таблице указаны интервалы значений цветовых зон для каждого прибора, входящего в комбинацию приборов.
Блоки контрольных ламп (левый и правый), расположенные на щитке
приборов, (см. рис. Щиток приборов):
- кнопка проверки исправности контрольных ламп;
- контрольный сигнал готовности ЭФУ к работе, красный;
- контрольный сигнал работы указателей поворота автомобиля, зеленый, прерывистый;
- контрольный сигнал работы указателей поворота прицепа, зеленый, прерывистый;
- контрольный сигнал включения блокировки межколесного дифференциала, красный;
- предупредительный сигнал засоренности масляного фильтра, красный;
- предупредительные сигналы о падении давления в баллонах контуров 1, 2, 3, 4 пневматического привода тормозов, красные, при включении звучит зуммер;
- контрольный сигнал включения стояночного тормоза, красный, прерывистый.
Выключатели кнопочные и переключатель клавишный, расположенные на щитке приборов (см. рис. Щиток приборов):
- выключатель заднего противотуманного фонаря;
- выключатель противотуманных фар;
- выключатель плафона ( 2 шт );
- выключатель фонарей автопоезда;
- выключатель дополнительных фар;
- центральный переключатель света клавишный.
Переключатели и выключатели клавишные, расположенные на панели выключателей
![]() |
Выключатель стабилизатора напряжения |
![]() |
Выключатель вентилятора |
![]() |
Выключатель распределителя гидросистем (для самосвала с прицепом) |
![]() |
Выключатель диагностики АБС |
![]() |
Переключатель электродвигателей отопителя |
![]() |
Переключатель топливных баков |
![]() |
Переключатель подъема и опускания платформы |
![]() |
Выключатель коробки отбора мощности |
![]() |
Выключатель обогрева зеркал заднего вида |
![]() |
Выключатель блокировки колес |
![]() |
Переключатель прожектора |
Контрольные лампы, расположенные в левом верхнем углу на щитке приборов
![]() |
Лампа включения демультипликатора (цвет-желтый) |
![]() |
Лампа засоренности воздушного фильтра |
![]() |
Лампа включения дополнительной блокировки межосевого дифференциала (для отдельных комплектаций автомобилей 6х6) |
![]() |
Лампа включения КОМ |
![]() |
Лампа включения дальнего света фар |
![]() |
Лампа включения понижающей передачи раздаточной коробки (цвет-красный) |
![]() |
Лампа включения АБС тягача |
![]() |
Лампа включения АБС прицепа |





















