Раздел Е. Идентификация двигателя Cummins

Раздел Е. Идентификация двигателя

Паспортная табличка двигателя

Паспортная табличка содержит всю необходимую информацию о Вашем двигателе. Заводской номер двигателя (1) и перечень контрольных деталей (CPL) (2) необходимы Вам для заказа запасных частей и организации технического обслуживания двигателя.

ПРИМЕЧАНИЕ: Без согласования с фирмой "CUMMINS" нельзя менять паспортную табличку.

Система условных обозначений для двигателей промышленного назначения (производства до 1996 г.)

Обозначение модели двигателя промышленного назначения включает следующие данные:

Система условных обозначений для автомобильных двигателей и двигателей промышленного назначения

Обозначение модели автомобильного двигателя включает следующие данные:

Паспортная табличка топливного насоса высокого давления (ТНВД)

Табличка находится на боковой части ТНВД. Она содержит информацию о калибровании ТНВД.

Местоположение паспортной таблички насоса Robert Bosch VE

Местоположение паспортной таблички насоса Lucas CAV DPA

Местоположение паспортной таблички насоса Stanadyne DB4

Местоположение паспортной таблички насоса Robert Bosch

Номер ТНВД с регулятором в сборе по каталогу "Камминз" указан на паспортной табличке регулятора.

Местоположение паспортной таблички насоса Nippondenso

На табличке указываются: номер по каталогу Nippondenso (А), заводской номер Nippondenso (В), номер по каталогу CUMMINS (С) и штриховой код насоса (D).

ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ (кроме автомобильных двигателей)

ПРИМЕЧАНИЕ: Технические характеристики автомобильных двигателей "CUMMINS" приведены на последующих страницах.

СМАЗОЧНАЯ СИСТЕМА

* С водяным промежуточным охлаждением наддувочного воздуха

СИСТЕМЫ ПИТАНИЯ ВОЗДУХОМ, ВЫПУСКА ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ И ПИТАНИЯ ТОПЛИВОМ

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

Примечания:

* Стандартное легкое вспомогательное оборудование включает: генератор переменного тока, небольшой насос рулевого управления при наличии механического сцепления.

** Стандартное тяжелое вспомогательное оборудование включает: гидронасос при наличии гидротрансформатора

CCA - Cold Cranking Amperes - ток холодной прокрутки

Батарея аккумуляторная (удельная плотность электролита)

Удельная плотность

электролита при 27 гр С [80 гр F]

Степень заряженности аккумуляторной батареи

1,260 - 1,280

1,230 -1,250

1,200 -1,220

1,170-1,190

1,110-1,130

100%

75%

50%

25%

Батарея разряжена

ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ (автомобильные двигатели Камминз)

СМАЗОЧНАЯ СИСТЕМА кПа [psi]

В3.9-110

В3.9-130

B5.9-160

B5.9-175

B5.9-190

В5.9-210

B5.9-23

Диаметр цилиндра, мм [in]

102

102

102

102

102

102

102

Ход поршня, мм [in]

120

120

120

120

120

120

120

Рабочий объем, л [in³]

3,9 [239]

3,9 [329]

5,9 [359]

5,9 [359]

5,9 [359]

5,9 [359]

5,9 [359]

Вес двигателя (сухого) без маховика и электрооборудования, кг [lbs]

308 [680]

308 [680]

428 [942]

428 [942]

428 [942]

428 [942]

428 [942]

Порядок работы цилиндров

1-3-4-2

1-3-4-2

1-5-3-6-2-4

1-5-3-6-2-4

1-5-3 6-2-4

1-5-3 6-2-4

1-5-3 6-4-2

Тепловые зазоры в механизме газораспределения, мм [in ]

- впускных клапанов

0,25

0,25

0,25

0,25

0,25

0,25

0,25

- выпускных клапанов

0,51

0,51

0,51

0,51

0,51

0,51

0,51

Степень сжатия

17,6:1

17,6:1

17,5:1

17,5:1

17,1:1

17,1:1

17,1:1

Направление вращения коленчатого вала ( вид на двигатель спереди)..

по часовой стрелке

Система питания двигателя воздухом

- с естественным воздухозабором

- с турбонаддувом

X

X

X

X

X

X

X

- с водяным промежуточным охлаждением

- с воздушным промежуточным охлаждением

X

X

X

X

X

X

X

СМАЗОЧНАЯ СИСТЕМА кПа [psi]	В3.9-110	В3.9-130	B5.9-160	В5.9-175	B5.9-190	В5.9-210	B5.9-230
Минимально допустимое давление масла на режиме холостого хода	69 [10]	69[10]	69(10]	69(10]	69(10]	69(10]	69(10]
Минимально допустимое давление масла при номинальных оборотах	207 [30]	207 [30]	207 [30]	207 [30]	207(30]	207(30]	207(30]
Давление открытия клапана смазочной системы	449 [65]	449 [65]	449(65]	449 [65]	449(65]	449(65]	449(65]
Перепад давлений для открытия перепускного клапана	172 [25]	172 [25]	172(25)	172 [25]	172 [25]	172 [25]	172(25]
Вместимость, л [QT]
- Только стандартного поддона	9,5 [10]	9,5 [10]	14,2 [15]	14,2 [15]	14,2 [15]	14,2(15]	14,2 [15]
- Всей системы	16,4 11	16,4 11	16,4	16,4	16,4
Объем в квартах [QT] от метки "L" до метки "Н" на указателе уровня	[1]	[1]	И	[2]	[2]	[2]	[2]
СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ - Л [QT]
Вместимость (только двигатель)	7,0	7,0	9,0	9,0	9,0	9,0	9,0
Температурный диапазон работы клапанов термостата:
° С	83-95	83-95	83-95	83-95	83-95	83-95	83-95
° F	[181-203]	[181-203]	[181-203]	[181-203]	[181-203]	[181-203]	[181-203]
Давление в системе охлаждения, поддержиаемое крышкой наливной горловины радиатора кПа [psi]
104° С [220° F]	103(15]	103 [15]	103 [15]	103 [15]	103 [15]	103 [15]	103(15]
99° С [210° F]	48 [7]	48 [7]	48(7]	48 [7]	48 [7]	48(7]	48 [7]

СИСТЕМЫ ПИТАНИЯ ВОЗДУХОМ, ВЫПУСКА ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ И ПИТАНИЯ ТОПЛИВОМ В3.9-110

В3.9-130

B5.9-160

В5.9-175

В5.9-190

B5.9-210

В5.9-230

Максимально допустимое разрежение во впускном тракте из-за загрязнения фильтроэлемента воздухоочистителя при номинальных оборотах под нагрузкой, мм Н₂0 [in Н₂0]

635 [25]

635 [25]

635 [25]

635 [25]

635 [25]

636 [25]

635[25]

Максимально допустимое противодавление в выпускном тракте при номинальных оборотах под нагрузкой мм рт.ст.

152,4 [6]*

152,4 [6]*

152,4 [6]*

152,4 [6]*

152,4 [6]*

152,4 [6]*

152,4[6]*

Максимально допустимое разрежение на линии всасывания топлива из бака до топливоподкачивающего насоса, мм рт.ст.

100 [4]

100 [4]

100 [4]

100 [4]

100 [4]

100 [4]

100 [4]

Максимально допустимое сопротивление в магистрали слива топлива, мм рт.ст.

518

518

518

518

518

518

518

Максимальный перепад давления на топливных фильтрах, кПа [psi]

34 [5] 34 [5]

34 [5]

34 [5]

34 [5]

34 [5]

34(5]

* с катализатором

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

В3.9-110

В3.9-130

B5.9-160

В5.6-175

В5.9-190

В5.9-210

В5.9-230

Минимальная рекомендуемая емкость аккумуляторной батареи

- с легким вспомагательным оборудованием *

- Стартер 12 в

625ССА

625ССА

800ССА

800ССА

800ССА

800ССА

800ССА

- Стартер 24 в

400ССА

400ССА

400ССА

400ССА

400ССА

400ССА

400ССА

- с тяжелым вспомогательным оборудованием **

- Стартер 12 в

800ССА

800ССА

950ССА

950ССА

950ССА

950ССА

950ССА

- Стартер 24 в

400ССА

400ССА

475ССА

475ССА

475ССА

475ССА

475ССА

Максимально допустимое сопротивление цепи стартера, ом

- Стартер 12 в

0,0012

- Стартер 24 в

0,0020

Примечания:

* Стандартное легкое вспомагаггельное оборудование включает: генератор переменного тока, небольшой насос рулевого управления при наличии механического сцепления.

** Стандартное тяжелое вспомагательное оборудование включает: гидронасос при наличии гидротрансформатора

CCA - Cold Cranking Amperes - ток холодной прокрутки

ВНЕШНИЕ КОМПЛЕКТУЮЩИЕ УЗЛЫ И ДЕТАЛИ ДВИГАТЕЛЯ CUMMINS

Иллюстрации, представленные на следующих страницах, показывают расположение навесных агрегатов, фильтров и других деталей двигателя, представляющих интерес для его правильной эксплуатации и грамотного технического обслуживания. В зависимости от модели двигателя расположение некоторых компонентов может отличаться от изображенного на рисунках.

ВИД НА ДВИГАТЕЛЬ "Камминз" СЗАДИ

ВИД НА ДВИГАТЕЛЬ CUMMINS СО СТОРОНЫ ТУРБОКОМПРЕССОРА

ВИД НА ДВИГАТЕЛЬ СПЕРЕДИ

КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ КАМАЗ НАБЕРЕЖНЫЕ ЧЕЛНЫ

Раздел Е. Идентификация двигателя Cummins